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邳州名人故事:邳国侯奚仲造车

发布时间:2019-3-11  新闻类别:名人与传说 点击次数:110

  奚仲,生卒不详,任姓,轩辕黄帝之后。中国造车的鼻祖。夏代为车正(掌管车辆的官吏),居于薛(今山东滕州东南),后迁于邳。封“邳国侯”。

  古老的邳州,有着悠久的历史,灿烂的文化。这片神奇的土地,历史上曾先后称邳国、下邳郡、邳州、邳县。《元和郡县志》云:“下邳县,本夏时邳国,后属薛。《左传》薛之祖奚仲迁于邳是也。春秋并于宋,战国时属楚,后属齐,至秦曰下邳县。汉属东海郡,‘曹公征吕布于下邳,生擒布,令东中郎将镇下邳。’宋改为下邳县,属东徐州。周改东徐为邳州,隋省邳州,以县属泗州。”这里的“宋”,指的是南朝刘宋,而非以后的宋朝;“周”,为北朝的北周。

  《竹书纪年》夏帝仲康七年载:“世子相(夏帝仲康之长子,名相)出居商丘,依邳侯”。所谓邳侯,即邳国之侯。邳国是个诸侯国,为夏王朝的同姓之侯。当时夏帝太康昏乱,其国遭后羿、寒浞等先后侵夺,于是仲康之子帝相逃出夏廷,前往他信任的同姓诸侯邳侯处避难。

  邳国的开国君主是谁?史料记载为奚仲,也就是说,奚仲是古邳国的第一代国君。奚仲因辅助夏禹治水有功,封于薛地,后迁邳,建立邳国。奚仲是轩辕黄帝的六世孙,任姓。《山海经•海内经》和《路史》均有记载:“帝俊生禺号,禺号生淫梁,淫梁生番禺,番禺生奚仲。”帝俊是黄帝之子,因此,奚仲的始祖就是彪炳千秋的黄帝。春秋时薛宰在追忆自己的祖先时说:“薛之皇祖奚仲,居薛以为夏车正。奚仲迁于邳,仲虺居薛,以为汤左相。”奚仲生活于夏朝仲康之时,因为有功被夏天子封于薛(今山东枣庄市西南),为夏禹掌车服大夫。后来向南迁徙于邳,故称薛为“上邳”,邳州为“下邳”。

  奚仲不仅是邳国的缔造者,也是车的发明者。《说文解字》云:“车,舆轮之总名,夏后时奚仲所造。”《世本•作篇》亦云:“奚仲作车。”奚仲发明的车由于年代久远,现在不可能有实物保存下来。但距今3000多年的甲骨卜辞中,已出现象形文字“车”,观其字形结构,分别由轮、轴、舆、辕等部件组成。这是一种单辕车,由车舆下方向前伸出一根较直辕木,牵车的马匹分别套在辕木左右两侧,通常由两匹马驾驶,多者可用四匹,而绝不能用单数。这种以木为主体结构的马车虽然比较简单,但已大大方便了交通运输,成为奴隶主贵族出行的重要交通工具。马车在当时作为一种特殊的礼器,是特权阶层身份、地位的象征。奴隶主贵族死后,往往要用车马随葬。

  奚仲发明的单辕式马车,当时还没有青铜配件,构成马车的各种部件均是木制品。“奚仲之为车器也,方圆曲直皆中规矩钩绳,故机旋相得,用之牢利,成器坚固”(《管子•形势解》),这是讲对车的部件质量检验。“机旋相得”是指达到转动配合的精度标准要求,结构更为合理,因而坚固耐用,驾驶起来十分方便。

  马车的发明是科技史上的一件大事,以马力代替人力,大大解放了生产力,促进了社会的进步与发展。4000多年前,当世界上许多古老民族还正在以牛马为交通工具的时候,奚仲发明制造的木马车已驰骋在华夏大地上了。因而,奚仲造车可以当之无愧地列入“世界之最”。如今,在邳州市区有一条“奚仲路”,与位于东陇海铁路北边的奚仲园,都是作为对奚仲的纪念。


 
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